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XM1200-履带多功能作业台车
在隧道施工中，当围岩软弱破碎严重时，需及时安装钢拱架作为初期支护，以控制围岩变形，防止坍塌。而传统的钢拱架安装主要采用人工安装方式，即借助简易台架或装载机依靠人力将拱架安装到位。这种安装方式施工人员多、劳动强度大、作业效率低，并且安装质量不高、施工危险性较大、易造成施工人员出现工伤。
XM1200履带式多功能作业台车是我公司积极响应国家提倡的发展民族制造业及隧道机械施工化，于2015年开始，经过长达二年的现场调研，积极与工程专家探讨，2016年底研发出国内第一台拱架安装台车，解决了国内外现有设备不符合我国施工工艺、效率低、操作性差等问题。
自主研发的XM1200履带式多功能作业台车，获得了国家发明专利及多项新型实用型专利,属于完全自主知识产权的先进设备
参数 | |||
| 项目名称 | XM1200(履带式) | XM1200T(汽车底盘） |
主臂性能 | 最大安装高度 | 12700mm | 12600mm |
举升角度 | -21°— +40° | -15°— +50° | |
额定载荷 | 4000kg | 2000kg | |
回转角度 | 左右各30° | 左右各40° | |
辅臂性能 | 最大举升高度 | 12000mm | 11200mm |
举升角度 | -12°— +41° | -15°— +50° | |
额定载荷 | 2000kg | 950kg | |
摆动角度 | 0°—40° | -3°—45° | |
电动机 动力单元 | 额定功率 | 90kW | 55kW |
电压 | 380V | 380V | |
电流 | 166A | 106A | |
柴油机 动力单元 | 额定功率 | 145kW | 257kW |
行走单元 | 爬坡角度 | 16° | 16° |
行走速度 | 0—3.2km/h | 0—89km/h | |
整机参数 | 尺寸 (长×宽×高) | 13800mm×2900mm×2970mm | 12227mm×2500mm×3080mm |
重量 | 约45000kg | 约29500kg | |
控制方式 | 全液压控制（标配） 无线遥控（选配） | ||
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